2021年6月25日,西藏第一條電氣化鐵路——拉林鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這意味著,中國(guó)“復(fù)興號(hào)”真正開(kāi)上了世界屋脊!該鐵路段的鋪軌和焊軌均由中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司承建。在浩大的基建機(jī)械“軍團(tuán)”中,啟世機(jī)械出廠的K922移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)參與了“最美天路”的建設(shè)。
未來(lái),我國(guó)高鐵線網(wǎng)由原來(lái)的四縱四橫,形成了現(xiàn)在的八縱八橫。規(guī)劃到2030年,整個(gè)高鐵路網(wǎng)要達(dá)到4.5萬(wàn)公里。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“中國(guó)城軌協(xié)會(huì)”)5月9日發(fā)布的“城市軌道交通2019年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告”(下稱(chēng)“《報(bào)告》”)顯示,截至2019年底,中國(guó)內(nèi)地共有40個(gè)城市開(kāi)通城軌交通運(yùn)營(yíng)線路208條,運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)6736.2公里。2019年,全國(guó)平均運(yùn)營(yíng)收支比為72.7%。
2018年,我國(guó)城軌新線建設(shè)依然保持持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),年初到現(xiàn)在很多城市相繼公布了今后一年、五年甚至十年的軌道交通建設(shè)進(jìn)度和規(guī)劃。從這些規(guī)劃可以看出,今后一段時(shí)間我國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)依然蓬勃、繁榮。
2018年軌道交通行業(yè)市場(chǎng)報(bào)告